Ladebrikke for elbil

Hva er en ladebrikke?

En ladebrikke for elbil er en liten plastbrikke. Du kan bruke den for å starte og stoppe lading på ladestasjoner over hele landet. Brikken kalles også RFID-brikke (Radio Frekvens Identifikasjon). Navnet er treffende ettersom brikken kommuniserer trådløst med ladestolpen.

Slik fungerer ladebrikken:

Først må du skaffe deg en brikke. NAF, Circle K og Norsk Elbilforening er blant dem som tilbyr dem.

• Registrer ladebrikken hos en ladeoperatør eller i en egen app
• Legg inn et bank- eller kredittkort i appen for automatisk betaling
• Hold brikken foran det angitte feltet på ladestolpen for å starte ladingen
• Hold brikken foran det samme feltet igjen når du vil avslutte ladingen

Ladebrikker er allikevel ikke den eneste betalingsmetoden du kan bruke på ladestasjoner.

Direktebetaling med bank- og kredittkort

Ved utgangen av 2024 var det 9478 hurtigladere på norske ladestasjoner. Mange av dem aksepterer direkte betaling med bank- og kredittkort. Og ladestolpene som ennå ikke har denne muligheten, skal oppgraderes for kortbetalinger i løpet av 2025 og 2026.

Dermed er det mulig å betale med tæpping eller PIN-kode på stadig flere ladestasjoner i landet. Fordelen er at du slipper å registrere deg først som bruker av en app eller ladebrikke. Det er bare å lade og betale før du kjører videre.

I likhet med klassiske bensinkort har kredittkort med rabatt på elbillading, såkalte ladekort, andre fordeler som cashback, bonuspoeng eller rabatter. Disse kan hjelpe deg med å spare penger på mye mer enn bare lading av bilbatteriet.

Les mer om fordeler når du lader bilen med kredittkort:

• Kredittkort med bonus
• Kredittkort med cashback

Operatørapper og fellesapper

Operatørene av norske ladestasjoner har egne apper du kan laste ned til telefonen din. Deretter oppretter du en profil i appen og legger inn et betalingskort. Til slutt kan du starte og stoppe ladingen i appen, ved å finne stolpen du står ved.

Det finnes også fellesapper som dekker flere operatører. Lader du din bil på ulike stasjoner, lønner det seg å bruke slike fellesapper hvis du ønsker å forholde deg til én app.

SMS eller QR-kode

Du kan også betale med QR-koder som du skanner med telefonkameraet. Dette åpner en nettside hvor du kan legge inn et bank- eller kredittkort for å betale. Noen operatører tilbyr også betaling via SMS. For å starte ladingen, sender du en kode til nummeret som er oppgitt på ladestolpen. Betalingen skjer over telefonregningen.

De største ladeoperatørene

Det finnes et stort antall operatører av ladestasjoner og ladestolper i Norge. Dette er de største:

• Recharge: Har om lag 1.700 ladestolper (hurtig- og lynlading) fordelt på cirka 350 stasjoner over hele landet. tilbyr en rekke betalingsmuligheter, slik som ladebrikke, app og kortbetaling.
• Mer: Driver omtrent 1.050 hurtigladere på rundt 260 ladestasjoner over hele landet. Tilbyr betaling via egen app, Vipps eller bank- og kredittkort.
• Eviny og Lyse: Et nettverk med cirka 1.500 hurtigladere på omtrent 240 stasjoner over det meste av Norge. Du kan benytte ladebrikke som må registreres i en egen app eller Vipps hvis du er drop-in-kunde.
• Tesla: En av Norges største operatører med nesten 2.200 ladere på nært 140 stasjoner. Mange Tesla-ladere er åpnet for alle. Du kan betale med Teslas egen app eller «Plug & Charge». På V4-ladere kan du også betale med bank- og kredittkort.
• Circle K: Circle Ks ladenettverk omfatter rundt 760 hurtigladere på omtrent 120 stasjoner. Nesten alle stolpene aksepterer at du betaler med kort. Selskapet tilbyr også en egen ladeapp samt betaling via QR-kode og Vipps.
• Kople: Drifter cirka 960 hurtig- og lynladere i Norge. Har cirka 240 ladestasjoner. Du kan betale med Ladeklubbens ladebrikke, QR-kode og kort.
• Ionity: Er ansvarlig for rundt 400 lynladere på cirka 50 ladestasjoner. Tilbyr, blant annet, abonnement på lading samt betaling med ladebrikke og QR-kode.
• Uno X: Har nå om lag 170 lynladere på rundt 35 stasjoner. Du kan betale med ladebrikken fra Ladeklubben og Elton-appen, blant annet. Fungerer også med bank- og kredittkort hvis du er drop-in-kunde.

Fordeler og ulemper med å lade elbil med kredittkort

Hvor mye koster det å lade en elbil?

Det er flere ting som avgjør hvor mye det koster å lade elbil slik som hvor du lader den hen, hva slags ladestasjon du benytter og hvilken batterikapasitet bilen har. Har du mulighet til å lade bilen hjemme, er dette som regel billigst.

Ifølge Statistisk Sentralbyrå, var den gjennomsnittlige strømprisen i privatmarkedet 1,35 øre per kWh i 4. kvartal 2024. Å lade en Volkswagen ID.4 Pro hjemme, som har en batterikapasitet på 77 kWh kostet da 105 kroner.

Å lade bilen på en ladestasjon derimot, kan koste fra 2 kroner til om lag 6 kroner, avhengig av hvor du lader hen og om du er abonnent eller medlem. Med en snittpris på 5 kroner, vil det ha kostet 385 kroner å lade ID.4 Pro-en fra tomt til fullt batteri.

Vær oppmerksom på at det kan være dyrere å bruke lynladere enn hurtigladere hos noen operatører. Lynladere kan gi inntil 350 kW mens hurtigladere bare gir 50 kW på det meste.